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期刊论文 6

年份

2020 1

2012 1

2007 2

2004 1

2001 1

关键词

LDV/APV 1

YAG激光淬火 1

临界风速 1

单边直线感应电机 1

发动机缸体 1

地铁隧道 1

局部加密网纹 1

横向头数 1

浮力效应 1

火灾烟气 1

热阻效应 1

约束导引 1

纵向头数 1

纵向通风 1

细水雾 1

综合制导 1

自动驾驶卡车；轨迹规划；非线性模型预测控制；纵向滑移率 1

补偿 1

视线角 1

解耦 1

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检索范围：

排序： 展示方式：

YAG激光用于发动机缸体淬火技术研究

张国顺,张泰石,杨昭霞,张健,李荷芬,赵爱国

《中国工程科学》 2001年 第3卷 第3期   页码 68-70

摘要： 在微机控制系统上，首次提出了横向头数与纵向头数的新概念，导出了新的数学模型，还提出了网纹局部加密技术，通过软件程序实现了高精度网纹的激光淬火。

关键词： YAG激光淬火     发动机缸体     纵向头数     横向头数     局部加密网纹    

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LDV/APV系统研究纵向通风作用下细水雾雾场特性

刘江虹,朱伟,廖光煊

《中国工程科学》 2012年 第14卷 第11期   页码 75-81

摘要：

构建了小型低速风洞，利用三维激光多普勒测速计和自适性相位多普勒速度计系统（三维LDV/APV系统），通过观察和测量超声雾化细水雾在不同纵向风速影响下的运动特性实验结果对纵向通风条件下细水雾灭火设计具有一定的指导意义。

关键词： 细水雾     纵向通风     LDV/APV     雾场特性    

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飞航导弹双平面纵向综合制导技术

孙明玮,刘丽,杨明

《中国工程科学》 2007年 第9卷 第9期   页码 52-57

摘要：

根据飞航导弹对面攻击的需要， 针对可以获取的信息，设计了视线角信息 框架下的双平面导引规律，以实现指定入射角的攻击，并从理论上进行了分析。以 此为基础，考虑到弹体和控制回路的特性， 完成了一种便于工程实施的综合制导律， 改善了制导性能。通过充分利用飞航导弹 中制导阶段的弹道特性，解决了计算弹道 倾角时光滑低延迟垂速获取的难题。数学 仿真结果显示了所设计方法的有效性。

关键词： 飞航导弹     视线角     约束导引     综合制导    

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单边直线感应电机纵向边缘效应的研究

徐伟,孙广生

《中国工程科学》 2007年 第9卷 第3期   页码 21-27

摘要： 由于其磁路断续，电机运行中存在横向和纵向边缘效应；次级的入口和出口因气隙磁链守恒原理会产生涡流， 并随速度上升而加大。

关键词： 单边直线感应电机     转子磁场定向控制     边缘效应     解耦     补偿    

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纵向通风水平隧道火灾烟气流动特性研究

卢平,丛北华,廖光煊,范维澄,厉培德

《中国工程科学》 2004年 第6卷 第10期   页码 59-64

摘要：

地铁隧道火灾烟气控制是城市公共安全的一个重要组成部分。在分析地铁隧道火灾烟气流动主要影响因素的基础上，将地铁隧道通风和排烟系统作为一个整体考虑，引入地铁隧道火灾烟气的浮力效应和热阻效应，建立了隧道通风网络火灾模拟的数学模型，分析了地铁隧道火灾烟气逆流的临界条件、临界流速、隧道风流及烟流流速与火灾强度的变化关系，为地铁隧道火灾烟气控制和事故应急处理提供科学依据。

关键词： 地铁隧道     火灾烟气     浮力效应     热阻效应     临界风速    

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不确定路面附着系数条件下一种基于双层非线性模型预测控制的自动驾驶卡车轨迹规划方法 Research Articles

王鸿超1,张伟伟1,吴训成1,曹昊天2,高巧明3,罗素云1

《信息与电子工程前沿（英文）》 2020年 第21卷 第7期   页码 963-1118 doi: 10.1631/FITEE.1900185

摘要： 该控制算法主要由主层非线性模型预测控制（MLN-MPC）算法和次层非线性模型预测控制（SLN-MPC）算法组成，其中，MLN-MPC控制算法用于规划合理的卡车行驶轨迹，SLN-MPC控制算法将车轮纵向滑移率限制在稳定区域仿真结果表明，本文所提算法能规划一条合理的车辆避障行驶轨迹，在不确定路面附着系数条件下能将车辆纵向滑移率控制在合理范围。

关键词： 自动驾驶卡车；轨迹规划；非线性模型预测控制；纵向滑移率    

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标题 作者 时间 类型 操作

YAG激光用于发动机缸体淬火技术研究

张国顺,张泰石,杨昭霞,张健,李荷芬,赵爱国

期刊论文

LDV/APV系统研究纵向通风作用下细水雾雾场特性

刘江虹,朱伟,廖光煊

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飞航导弹双平面纵向综合制导技术

孙明玮,刘丽,杨明

期刊论文

单边直线感应电机纵向边缘效应的研究

徐伟,孙广生

期刊论文

纵向通风水平隧道火灾烟气流动特性研究

卢平,丛北华,廖光煊,范维澄,厉培德

期刊论文

不确定路面附着系数条件下一种基于双层非线性模型预测控制的自动驾驶卡车轨迹规划方法

王鸿超1,张伟伟1,吴训成1,曹昊天2,高巧明3,罗素云1

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